気持ちが晴れていく。
何というか洗濯されて行くような、、
その感覚を、国道を進みながらひさしぶりに感じていました。
胸の中の不純物が、背中の向こうへと吹き抜けていくような、
胸から入る風の気持ち良さを感じていました。
淡々と274を進みながら、、
「あぁ~、やっぱりいいなぁ~」
ヘルメットの中でひとり言。
ふと、
「あとひと月か、、」
そんなことが頭に浮かんで、
今シーズン走っていた道の日々を思い出しながら走っていました。
シ-ズンも終盤に近付くと、
不思議と、「今」を走っていないことがあったりします。
あと僅か、そう思ったとき、
こうして走っていられること、
そして道を愛おしいと感じてました。
例え思ったとしても、
気恥ずかしくて普通なら書かないことです。
自分だけが知っていれば良いだけなのですが、
この日この気持ちを残していたいとも思ったりです。
ブログは誰に向かって書いてるの?
いつかは自分も走れなくなります。
MCとのこの日々を残していたい。
いつか振り返った時の自分の為に書いています。
国道274。
最初に立ち止まったのは樹海ロ-ド、山の中でした。
右手の小高い丘に歩いて登り、道の風景を見下ろしたり、
空の広さを感じたりが好きなのですが、
今日は、いま足で立っている目線で、
道の風景を等身大で眺めていたい、そんな気持ちになりました。
F-1のシャッタ-を押してみました。
遠くから今の風景を。
伸びをして、背筋を伸ばし歩いていると、
ホッとしたのを感じました。
視野が広がるその新鮮さに、
そして、ささやかなひとときを感じました。
クラウチングスタイルのまま、
走っていたせいもあるかもです。
だからなのか立ち止まることで聴こえる静寂に、
特別な時間を感じたりができるのかもです。
青い道路標識が好きです。
何となくですが。
なぜだか、その理由はずっと、
自分でも分かりませんでした。
この日、立ち止まって初めて、
すこし分かったような?気がしました。
クルマを此処に置いて、この風景を撮ろうなんて、
思ったこともありません。
なぜならこの風景は、、
まだナビなんて無かったころ、
この青い標識看板に、遠い日の旅の様子を思い出しました。
この標識にはいつも距離感や自分の行先があった気がします。
MCとのあのときが。
踏切も好きな風景です。
立ち止まって迷惑にならない場所なら、
撮りたいといつも思っています。
一歩だけ渡る。
道の風景が変わる気がしてます。
空気感も、道の風景も、感じ方も。
今までと、そしてこれからの期待だったり。
踏切の風景はずっと好きでした。
かなやま湖畔の道を進みます。
立ち止まるところはいつも同じです。
目指すベンチまでもう近くまで来ました。
だから、立ち止まりたくなります。
あともう少し。
慌てない、慌てない。
自宅でエンジンを掛けてから、今日の道のりを、
道の上を歩きながら振り返っていました。
今年も走って来れた、、
時間はちょうどお昼ころ。
ベンチに座りゆっくり。
おにぎりを噛み締めました。
妻は手が小さいので、握るおにぎりも小さいです。
ふたつ持たせてくれました。
食べ終えてからも暫く、ベンチに身を任せていました。
それからカメラを取り出し、、
風がやわらかく、手前の芝生をゆるやかに揺らします。
その様子を眺めながら、天井の無いひろさ、
空の広さに居ることの解放感に浸っていました。
ベンチに身を任せながらなんとなく一枚。
カッ、シュン・・
心地良い機械式のシャッタ-音だけが響きました。
頭上には空があり、ゆっくり流れる雲がありました。
遠くにひとの気配があり、穏やかな静寂がありました。
秋に差し掛かったとはいえ、やわらかい風がありました。
このベンチに座っていると、
不思議といつも同じような感覚になります。
目の前の山を見ているのに、実は山が自分を見ているような。
いつしか鏡でただ向かい合ってるだけような、
自分の存在が一瞬無くなるような。
ふと我に返ったとき、
やわらかな風がありました。
でも気持ちは穏やかでした。
しばらく、さっきのことを振り返っていました。
立ち上がってこの風景をもう一枚だけ。
そう思ってF-1のシャッタ-を切りました。
14時をすこし過ぎたころでした。
今度かなやま湖にまた来るのは、きっと来年の10月ころ。
そのときは、
空気がより透明で、樹々が色付いたころかもです。
ちいさなパーキングでもう一度振り返ってみました。
また来年。
この道を。
仕事はピークに向けて、だんだんと加速してます。
そして、何歳まで働くか、働けるのか。それに向けてどうするのか。
自分のゴールと、誰が引継げるのか、考え始めています。
まだまだ先のことではありますが、そんな年齢になってきました。
現像を終えてから毎日数行づつでしたが、
思い出しながらこの日を書いてる時間は、ひとときの穏やかさがありました。
独りの時間は、なによりも大切なものかもです。











占冠から富良野方向へ走ると金山湖方面への分岐が来ます。JR線の踏切を渡る。
返信削除この感じが金山湖への入口。いつも思うけど雰囲気イイよね~。
この線路、幾寅を経由して狩勝を越える根室線だったのですよね。分岐を右折して
更にその先にまた、鉄路と交差する所が在るようです。その先は十勝の新得駅が
次の駅。石狩と十勝の分岐点なんですよね。トマムで鉄橋の下をくぐりましたが
金山湖の東岸の山の中を走って来るのですよ。
最近トマムルートを経由して十勝に行く事が多くなりました。狩勝峠の2合目に在る
サホロリゾートの下を通って屈足に出てトムラウシ方向を走り瓜幕に出るとドーンと
十勝平野が広がります。何十キロも直線が続く道の先は士幌町に出ます。
ココの道は非常にクルマが少なく、もし十勝に行くならばお勧めですよ。
金山湖に行く国道と同じルートを辿り、ひとつ前の信号を右折しトマムへ。
新得では新蕎麦の季節、清冽な十勝の水で作った蕎麦の香りもイイもんですよ。
いちさん、こんにちは。
削除金山湖の入り口。自分もいちさんと同じく、
この踏切と此処からつづく道の、雰囲気が好きなんです。
この線路は狩勝を越えてつづくのですね。
何度も繰り返し観た大好きな「鉄道員(ぽっぽや)」から、
ずっと、幾寅駅が終点だと思い込んでいました(汗)
道東へのルート、いちさんのコメント読ませていただきながら、
ワクワクして、今とてもイメージが膨らんでます!
これは、脚を伸ばさないと勿体ないですね。
道も、香り豊かな新蕎麦も!
泊りで行きたいけれど、今はまだ無理なのですが、
いちさんのように、道東を全身で味わってみたい。
季節ごとのその風景に思いを馳せてます。
そんな気持ちでいます。